如果试灯不亮，说明喷油器的控制系统或线路有故障。对此，应先检查喷油器相关线路是否完好，在外部线路的情况下，方可判断为电脑有故障。

汽车喷油器结构原理——喷油器的保养

喷油器工作700h左右应检查调整一次。AGO GK若开启压力低于规定值1Mpa以上或针阀头部积碳时，则应卸出针阀放入清洁柴油中用木片刮除积碳，用细钢丝疏通喷孔，装后进行调试，要求同一台机器的各缸喷油压力差必须小于1Mpa。　　

为使喷油器喷入缸内的柴油能够及时地完全燃烧，必须定期检查油泵的供油时间。供油时间过早，车辆会出现起动困难和敲缸的故障；卡特320d高压共轨柴油泵，供油时间过迟，会导致排气冒黑烟，机温过高，油耗上升。　　

喷油器针阀偶件的配合精度，并且喷孔孔径很小，因而必须严格按照季节变化选用规定牌号的清洁柴油，否则喷油器就不能正常工作。　　

清洗喷油器针阀偶件时不得与其它硬物相撞，也不可使其跌落在地，以免碰伤擦伤。